व्याख्याकार: यूक्रेन को विदेशी युद्धक विमानों की आवश्यकता क्यों है?

वारसॉ: सप्ताहांत में अमेरिकी सांसदों के साथ एक निजी वीडियो कॉल में, यूक्रेन के राष्ट्रपति वलोडिमिर ज़ेलेंस्की रूस के आक्रमण से लड़ने और अपने हवाई क्षेत्र पर नियंत्रण बनाए रखने के लिए कीव को और अधिक युद्धक विमान प्राप्त करने में मदद करने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका से एक “हताश” अनुरोध किया।
अमेरिकी विदेश मंत्री एंटनी ब्लिंकन का कहना है कि वाशिंगटन ने इस विचार को “हरी बत्ती” दी है और वर्तमान में “बहुत, बहुत सक्रिय रूप से” एक प्रस्ताव को देख रहा है जिसके तहत यूक्रेनका पड़ोसी पोलैंड सोवियत युग के लड़ाकू विमानों की आपूर्ति करेगा और बदले में अपने नुकसान की भरपाई के लिए अमेरिकी एफ-16 प्राप्त करेगा।
हालांकि, प्रस्ताव अनिश्चितता से भरा है और पोलैंड सार्वजनिक रूप से इसके बारे में उत्साहित से कम रहा है, मुख्यतः क्योंकि रूस ने चेतावनी दी है कि यूक्रेन की वायु सेना का समर्थन करने के लिए मास्को में संघर्ष में भाग लेने और संभावित प्रतिशोध के लिए आपूर्तिकर्ताओं को खोलने के रूप में देखा जाएगा। आधिकारिक टिप्पणी नाटो और यूरोपीय संघ के सदस्य पोलैंड ने केवल इस विषय पर जारी वार्ता की पुष्टि की है।
यूक्रेन को युद्धक विमान की आवश्यकता क्यों है?
यूक्रेन की वायु सेना 24 फरवरी से शुरू हुए रूस के सैन्य आक्रमण से अपने आसमान और क्षेत्र की रक्षा के लिए सोवियत निर्मित मिग -29 और सु जेट लड़ाकू विमानों का उपयोग करती है और लंबे समय तक मिशन को जारी रखने में सक्षम होने के लिए अधिक युद्धक विमानों की अपील की है।
वायु सेना की संख्या अधिक शक्तिशाली रूसी वायु सेना से कहीं अधिक है, लेकिन यूक्रेनी पायलटों ने रूसी सेना द्वारा बार-बार दावा किए जाने के बावजूद कि उसने यूक्रेन की वायु शक्ति और वायु रक्षा संपत्तियों को दबा दिया है, युद्ध में उड़ान भरने और युद्ध में मारे जाने का दावा करना जारी रखा है।
अमेरिकी युद्धक विमान क्यों नहीं?
यूक्रेन के सैन्य पायलटों को अमेरिकी जेट लड़ाकू विमानों को उड़ाने के लिए प्रशिक्षित नहीं किया जाता है और वे मिग -29 या सु विमानों को संभालने के लिए कहीं अधिक सुसज्जित होंगे जो वर्तमान में पूर्व सोवियत-ब्लॉक नाटो सदस्यों पोलैंड, बुल्गारिया और स्लोवाकिया द्वारा उपयोग किए जाते हैं।
यूक्रेनी पायलट तुरंत मिग उड़ाने में सक्षम होंगे, लेकिन पोलैंड प्रतिस्थापन के बिना अपनी वायु सेना की महत्वपूर्ण मात्रा को खोने के लिए उत्सुक नहीं है। अमेरिका निर्मित F-16s पोलैंड की वायु सेना का मुख्य आधार बन रहे हैं क्योंकि यह अपनी सेना का आधुनिकीकरण करता है।
पोलैंड की प्रतिक्रिया क्या है?
ब्लिंकन ने कहा है कि पोलैंड के लिए यूक्रेन में विमान भेजने के लिए “हरी बत्ती” है।
“हम अब सक्रिय रूप से हवाई जहाज के सवाल पर देख रहे हैं जो पोलैंड यूक्रेन को प्रदान कर सकता है और देख रहा है कि हम कैसे बैकफिल करने में सक्षम हो सकते हैं अगर पोलैंड उन विमानों की आपूर्ति करने का फैसला करता है। मैं एक समयरेखा पर बात नहीं कर सकता, लेकिन मैं आपको बता सकता हूं हम इसे बहुत सक्रिय रूप से देख रहे हैं,” ब्लिंकन ने रविवार को मोल्दोवा में कहा।
हालाँकि पोलैंड की प्रतिक्रिया पर रोक लगा दी गई थी।
सरकार के प्रवक्ता पियोट्र मुलर ने कहा, “जहां तक ​​विमान भेजने की बात है, मैं केवल इतना दोहरा सकता हूं कि इस विषय पर कोई निर्णय नहीं लिया गया है।”
मुलर ने इन आरोपों से इनकार किया कि पोलैंड यूक्रेन के युद्धक विमानों के लिए अपने हवाई क्षेत्र उपलब्ध करा सकता है। रूस का आरोप है कि रोमानिया और कुछ अन्य देशों का नाम नहीं लिया जो यूक्रेन के युद्धक विमानों की मेजबानी कर रहे हैं।
इस बीच, पोलैंड राजनीतिक रूप से यूक्रेन का समर्थन करता रहा है, इसकी क्षेत्रीय अखंडता और संप्रभुता का समर्थन करता है, और मानवीय स्तर पर, गैर-यूरोपीय संघ के देश से शरणार्थियों के लिए अपनी सीमा खोल रहा है।
पोलैंड गैर-प्रतिबद्ध क्यों है?
अपने संघर्ष में यूक्रेन के प्रति अपने सहायक रुख के बावजूद, वारसॉ को अपने विमानों को यूक्रेन के लिए उपलब्ध कराने के संबंध में एक महत्वपूर्ण और चुनौतीपूर्ण निर्णय का सामना करना पड़ रहा है।
रूस ने यूक्रेन के पड़ोसियों को उनके क्षेत्र में अपने युद्धक विमानों की मेजबानी के खिलाफ चेतावनी देते हुए कहा है कि मास्को इसे “सैन्य संघर्ष में शामिल होने” के रूप में मान सकता है। इसका मतलब शत्रुता का उद्घाटन हो सकता है।
रूस के शब्दों को यूक्रेन की वायु सेना की सहायता के खिलाफ एक व्यापक चेतावनी के रूप में लिया जा सकता है।
पोलैंड भी कलिनिनग्राद एक्सक्लेव के माध्यम से रूस की सीमा में है, और रूस के करीबी सहयोगी बेलारूस के साथ एक लंबी सीमा है। 2015 में पोलैंड में दक्षिणपंथी सरकार के सत्ता में आने के बाद से वारसॉ और मॉस्को के बीच संबंध निम्न स्तर पर रहे हैं।
अन्य बातें
मुख्य मुद्दों में से एक यह है कि अगर ये मिग उपलब्ध कराए जाते हैं, तो वे नाटो की धरती पर नहीं होने के कारण आधारित होंगे। यह स्पष्ट नहीं है कि यूक्रेन अपने क्षेत्र में युद्ध को देखते हुए लंबे समय में सुरक्षित रूप से उन्हें घर और सेवा देने में सक्षम होगा या नहीं।
हल करने के लिए एक और सवाल यह होगा कि यूक्रेन को विमानों को कैसे पहुंचाया जाए। पोलिश पायलट, जो नाटो पायलट भी हैं, संघर्ष में नाटो की भागीदारी को जोखिम में डाले बिना उन्हें यूक्रेन नहीं ले जा सकते थे, और यूक्रेन के पायलटों को पोलैंड वापस भेजने के लिए उन्हें इसी तरह के मुद्दे पेश कर सकते थे।
एक F-16 उत्पादन बैकलॉग भी है, जिसका अर्थ है कि वे देश जो संभावित रूप से अपने मिग और सु लड़ाकू विमान यूक्रेन को देते हैं, उन्हें कुछ समय के लिए बैकफ़िल की प्रतीक्षा करनी होगी।
अमेरिकी सीनेटर मार्को रुबियो ने इसे यह कहकर सारांशित किया: “इसके साथ जटिलताएं आती हैं। इसे सौंपना उतना आसान नहीं है। आपको उन्हें उड़ाना होगा। आपको उन्हें जमीन पर कहीं तैनात करना होगा।
“और … रूसियों ने यूक्रेन के पश्चिम में एक हवाई अड्डे पर एक सुंदर – कहीं भी आठ से 12 रॉकेट लॉन्च किए हैं। और यह उस एयरफ्रेम को स्थानांतरित करने के लिए उन्हें जगह देने से इनकार करने की रणनीति का एक हिस्सा है,” कहा हुआ रुबियो, फ्लोरिडा से एक रिपब्लिकन।