मांग के झटके से बचने के लिए भारत सरकार को पेट्रोल/डीजल पंप की कीमतों में तेज वृद्धि को रोकने की जरूरत है

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पांच राज्य विधानसभाओं के लिए मतदान चक्र का अंत उस दिन समाप्त हुआ जब अंतरराष्ट्रीय स्तर पर कच्चे तेल की कीमत 14 साल पहले देखी गई थी। क्रूड का भारतीय बास्केट 7 मार्च को 124.27 डॉलर प्रति बैरल पर पहुंच गया। कच्चे तेल की कीमत में वृद्धि के साथ रुपये की विनिमय दर में थोड़ी कमजोरी आई है, जो उसी दिन लगभग 76.92 रुपये प्रति बैरल पर कारोबार कर रहा था।

यह भारत सरकार के लिए एक दुविधा पैदा करता है। यूक्रेन में चल रहे संघर्ष ने ऊर्जा और कमोडिटी की कीमतों में बढ़ोतरी की है, और वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला को और बाधित कर दिया है। भारत के लिए, यह ऐसे समय में आया है जब निजी खपत की मांग कमजोर बनी हुई है और संपर्क-गहन क्षेत्र पूर्व-महामारी के स्तर तक नहीं पहुंचे हैं।

समस्या को जटिल करने के लिए, भारत सरकार की पीएसयू तेल कंपनियों पर कड़ी पकड़ का मतलब है कि कच्चे तेल की लागत बढ़ने के बावजूद पंप की कीमतें कुछ समय के लिए समान स्तर पर बनी हुई हैं। पिछले कुछ हफ्तों में तेल कंपनियों को पंप की कीमतों में तेज बढ़ोतरी की अनुमति देने से अर्थव्यवस्था के लिए मांग को झटका लगेगा।
इसलिए, यह सबसे अच्छा हो सकता है यदि भारत सरकार वर्तमान के लिए अपने बजट में तेल कंपनियों द्वारा वहन की जाने वाली कुछ लागतों को अवशोषित करती है। अलग से, इसे आपूर्ति व्यवधानों के मुद्रास्फीति प्रभाव से कुल मांग को बचाने के लिए केंद्रीय ईंधन करों को कम करने की आवश्यकता है। इस वर्ष भी, भारत सरकार और राज्यों को अर्थव्यवस्था का समर्थन करने के लिए राजकोषीय नीतियों को तैयार करने की आवश्यकता है क्योंकि रूस-यूक्रेन युद्ध के कारण अनिश्चितता के मद्देनजर यह सबसे अच्छा विकल्प है।

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