सड़कों और रेल से लेकर रोपवे तक, एफएम बजट में तर्कसंगत एकीकरण पर जोर देता है

नई दिल्ली: सड़कों, रेलवे, हवाई अड्डों, बंदरगाहों, जन परिवहन, जलमार्ग और रसद क्षेत्रों में फैले बुनियादी ढांचे के महत्वाकांक्षी उन्नयन को उन क्षेत्रों के बीच तालमेल को बढ़ावा देने के लिए पीएम गतिशक्ति के ढांचे के तहत लागू किया जाएगा, जिसे वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने “के रूप में वर्णित किया है। सात इंजन ”।
पीएम गतिशक्ति मास्टर प्लान का जिक्र करते हुए, जिसमें राज्यों की बुनियादी ढांचा परियोजनाएं भी शामिल होंगी, वित्त मंत्री ने कहा कि यह आर्थिक विकास और विकास के लिए एक “परिवर्तनकारी” दृष्टिकोण होगा जिससे रोजगार के बड़े अवसर पैदा होंगे। कार्यक्रम, जो एकीकृत योजना की परिकल्पना करता है, अंतिम मील कनेक्टिविटी प्रदान करता है और अंततः रसद लागत को कम करने के लिए प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा शुरू किया गया था। सीतारमण ने कहा कि कार्यक्रम योजना, अभिनव वित्तपोषण, प्रौद्योगिकी के उपयोग और तेजी से कार्यान्वयन पर ध्यान केंद्रित करेगा। “मास्टर प्लान का टचस्टोन विश्व स्तरीय आधुनिक बुनियादी ढांचा और आवाजाही के विभिन्न तरीकों के बीच रसद तालमेल होगा – दोनों लोगों और वस्तुओं – और परियोजनाओं के स्थान,” उसने कहा। गतिशक्ति में सार्थक रूप से भाग लेने के लिए राज्यों को प्रोत्साहित करने के लिए, शहरी बुनियादी ढांचे में सुधारों के लिए अतिरिक्त 1 लाख करोड़ रुपये का समर्थन किया गया है, साथ ही पर्याप्त कनेक्टिविटी के बिना दूर-दराज के स्थान पर हवाई अड्डों जैसी संपत्तियों के निर्माण को भी प्रतिबंधित किया गया है।

सड़कें और राजमार्ग
एफएम ने कहा कि सरकार 2022-23 में एक्सप्रेसवे के लिए गतिशक्ति मास्टर प्लान तैयार करेगी और मौजूदा 1.4 लाख किमी एनएच नेटवर्क में 25,000 किलोमीटर और सड़कों को जोड़ेगी। यह किसी भी वित्तीय वर्ष में अब तक का सर्वाधिक होगा। सरकार ने सड़क परिवहन और राजमार्गों के लिए बजटीय आवंटन को 52% बढ़ाकर 1.99 लाख करोड़ रुपये कर दिया। राजमार्ग निर्माण एजेंसी के “कर्ज के जाल” में फंसने के डर के बीच सरकार ने भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) के लिए “शून्य” उधार का प्रावधान करके NH विकास के लिए पूर्ण बजटीय समर्थन के साथ आगे बढ़े हैं। इससे पहले, NHAI सालाना 60,000 करोड़ रुपये से 65,000 करोड़ रुपये तक उधार ले सकता था। चालू वित्त वर्ष के दौरान 13,000 करोड़ रुपये की तुलना में 2022-23 के दौरान राजमार्गों के मुद्रीकरण से 20,000 करोड़ रुपये जुटाने की उम्मीद है।
मल्टी-मोडल मूवमेंट
बजट में निर्दिष्ट किया गया है कि यूनिफाइड लॉजिस्टिक्स इंटरफेस प्लेटफॉर्म (यूलिप) पर परिवहन के सभी साधनों के ऑपरेटरों के बीच डेटा एक्सचेंज के लिए एक तंत्र स्थापित किया जाएगा। वित्त मंत्री ने कहा कि यह विभिन्न तरीकों से माल की कुशल आवाजाही प्रदान करेगा, रसद लागत और समय को कम करेगा, इन्वेंट्री प्रबंधन में सहायता करेगा और थकाऊ दस्तावेज को समाप्त करेगा।

रेलवे
सीतारमण ने कहा कि रेलवे 400 सौ नई पीढ़ी की वंदे भारत ट्रेनें चलाएगा, जो अगले तीन वर्षों में ऊर्जा दक्षता और यात्री अनुभव के दोहरे मायने में बेहतर प्रदर्शन करती हैं। रेलवे 2024-25 तक मल्टी-मोडल लॉजिस्टिक्स सुविधाओं के लिए 100 PM गतिशक्ति कार्गो टर्मिनल भी विकसित करेगा। इसके अलावा, 2002-23 में 2002 किलोमीटर के रेलवे नेटवर्क को स्वदेशी रूप से विकसित ट्रेन टक्कर बचाव प्रणाली कवच ​​के तहत लाया जाएगा।
उन्होंने यह भी कहा कि रेलवे छोटे किसानों और छोटे और मध्यम उद्यमों के लिए उत्पादों और कुशल रसद सेवाओं का विकास करेगा, इसके अलावा पार्सल की आवाजाही के लिए निर्बाध समाधान प्रदान करने के लिए डाक और रेलवे नेटवर्क के एकीकरण में अग्रणी होगा। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि योजना एक “गेम चेंजर” होगी क्योंकि इस योजना में 1.5 लाख डाकघरों और 8,000 रेलवे स्टेशनों के एकीकरण की परिकल्पना की गई है जो छोटे व्यापारियों, गांवों और छोटे शहरों की महिला स्वयं सहायता समूहों को अपने उत्पाद भेजने में मदद करेंगे। दुनिया के विभिन्न हिस्सों में निर्बाध रूप से। उन्होंने कहा कि सेवा का लाभ उठाने और वस्तुओं के निर्बाध परिवहन के लिए एक साझा मंच होगा।
सरकार ने रेलवे के लिए 1.4 लाख करोड़ रुपये का बजटीय आवंटन प्रस्तावित किया है, जो 2021-22 आरई से 16% की वृद्धि है। इसके अलावा रेलवे अपनी परियोजनाओं के लिए बाजार से 1.08 लाख करोड़ रुपये भी जुटा सकता है।

रोपवे
सीतारमण ने कहा कि सरकार पीपीपी मोड पर पर्वतमाला (राष्ट्रीय रोपवे विकास) कार्यक्रम के तहत मुश्किल पहाड़ी क्षेत्रों में पारंपरिक सड़कों के पसंदीदा पारिस्थितिक रूप से स्थायी विकल्प के रूप में रोपवे कनेक्टिविटी कार्य करेगी। इस कार्यक्रम का उद्देश्य कनेक्टिविटी में सुधार और पर्यटन को बढ़ावा देना है। यह भीड़भाड़ वाले शहरी क्षेत्रों को भी कवर करने की संभावना है जहां एक पारंपरिक जन परिवहन प्रणाली संभव नहीं है। इस कार्यक्रम को सड़क परिवहन मंत्रालय द्वारा लागू किया जाएगा। सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने कहा कि 2022-23 के दौरान 60 किलोमीटर की कुल लंबाई वाली आठ रोपवे परियोजनाओं के लिए बोली लगाई जाएगी।